В зимнее время, относительно стабильное в сравнении с тем же летом с его внезапными мокрыми осадками, можно правильно распределить все работы цикла по сооружению инженерных сетей. Спецтехника для ГНБ позволяет осуществлять работы на сложных почвах.
Бурение в зимнее время в части проектов даже более предпочтительно, чем летом. В частности, при необходимости проведения бурильных работ в местах с высоким уровнем грунтовых вод. В конце лета и до конца марта грунтовые воды значительно понижаются. Кроме того, в летнее время бурильным работам могут помешать ливневые дожди. Также в зимнее время удобно готовить площадку для строительства, в частности, воспользоваться методом ГНБ под сооружение инженерных коммуникаций будущего дома.
В зимнее время, относительно стабильное в сравнении с тем же летом с его внезапными мокрыми осадками, можно правильно распределить все работы цикла по сооружению инженерных сетей. Спецтехника для ГНБ позволяет осуществлять работы на сложных почвах.
Зимой осуществлять ГНБ можно свободно до -25 градусов. Процесс прокладки при морозе производится с таким же успехом, как и в иное время года, только для вскрытия смерзшегося грунта применяется электрический отбойный молоток, и используется бурильный бетонитовый раствор, способный обеспечить полноценное беспрепятственное охлаждение бурильного инструмента при низких температурах.
Однако, как и любое иное оборудование, установки для ГНБ должны готовиться к зиме заранее. Мероприятия по подготовке оборудования к зиме обуславливаются обычно теми климатическими условиями, в которых оно будет работать. Обязательна сверка с инструкцией по эксплуатации техники.
Кроме того, при подготовке установки ГНБ обязателен набор следующих действий:
- Проверка охлаждающей жидкости. Использовать в качестве антифриза следует лишь только те средства, которые предписываются инструкцией по эксплуатации техники.
- Замена фильтра и масла перед приходом холодов. При этом следует использовать лишь ту смазку, которая сохраняет свои рабочие функции при низких температурах.
- Правильно работать с аккумулятором. Снять с него кабели, очистив их наконечники. Проверить стартер. Не заряжать замерзший аккумулятор.
- Осуществить проверку давления в шинах. Стоит помнить, что в шинах, накачиваемых теплых помещениях, при попадании на мороз падает давление.
- Перед тем, как приступать к работе на такой технике в зимнее время, следует нагреть ее гидравлику. При эксплуатации дизельного оборудования, необходимо удостовериться в том, что двигатель был переключен на холостой ход за несколько минут до того, как будет выключен двигатель.
Источник: http://www.enich.ru/public_echo.php?id_public=17
Комментарии 0