Начиная с февраля и до середины марта 2004 года, фирма «Келбор - Горизонтальное бурение» (Порт Республики Елизаветы в Южной Африки), специалисты в области горизонтального бурения под дорогами достигли немалых достижений в своей специализации.
Фирма «Келбор» успешно проложила 9 коммуникационных каналов из непластифицированного поливинилхлорида и полиэтилена повышенной плотности под Национальным шоссе (двухполосная автострада). Данный переход был выполнен Грундомат 180Р, который использовали для прокладки 5 х 160 мм и 4 х 110 мм каналов для размещения коммуникаций и электролиний для будущего развития.
Уникальность этих переходов заключается в том, на какое расстояние они были проложены.
Каналы данного проекта были успешно проложены на расстояние 50 и 71м!
Точки входа в насыпь были ± 3 м ниже уровня поверхности. Точки выхода были также ± 3 м ниже уровня поверхности. Горизонтальное расстояние между 110 мм каналами на точках входа было 300 мм. На выходе расстояние было 400 мм после прокола на 71 м. Горизонтальное расстояние между 160 мм каналами было 1, 2 м на точках входа и после проколов, длина которых варьировалась между 50 и 70 метрами. Фотографии визуально подтверждают, какие результаты были достигнуты.
Среднее затраченное время на прокол равнялось 18 часам.
|
Клиент: |
фирма «Келборе», Южная Африка |
|
Месторасположение: |
Южная Африка |
|
Оборудование: |
Грундомат 180 Р |
|
Работа: |
Переход под 4-полосным шоссе |
|
Трубы: |
5 х непластифицированного поливинилхлорида, Ø 160 мм и 4 х полиэтилена повышенной плотности, Ø 110 мм |
|
Длина прокладки: |
между 50 и 71 м |
|
Время прокладки: |
18 часов на трубу (в среднем) |
Статья Трактуэль Издание 15 Сентябрь 2004 г.
Комментарии 0