ОАО "ЧМК". Прокатный цех №3. Реконструкция с установкой универсального стана. Наружные сети водопровода и канализации (УРБС - Универсальный РельсоБалочный Стан).
Универсальный рельсобалочный стан ЧМК - по-своему уникальный объект. Во-первых, это важный проект для региона - и с социальной, и с экономической точки зрения. Новый стан будет производить высококачественные железнодорожные рельсы длиной до 100 метров с применением передовых технологий по прокатке, закалке, правке, отделке и контролю качества. Производимые рельсы будут превосходить мировые аналоги по ряду основных показателей, продиктованных климатическими условиями эксплуатации рельсов в России. Новый рельсобалочный стан - это еще и более 1000 рабочих мест.

Работы велись два с половиной года - с марта 2011 г. по октябрь 2013 г. Непрерывное промышленное производство на ЧМК усложняло задачу. Кроме того, работы производились под действующими железнодорожными путями, дорогами и коммуникациями, но применение бестраншейных технологий позволило даже сократить сроки строительства без ущерба для действующего производства.
Особенность этого объекта еще и в том, что здесь ЗАО "Спецстрой-2" использовало весь комплекс установок по бестраншейной прокладке трубопроводов:
- установка статической замены труб Grundoburst 1250G (для прокладки труб по существующему трубопроводу путем его разрушения и замены его на новый);
- установка горизонтально-направленного бурения Vermeer Navigator (для прокладки полиэтиленовых трубопроводов);
- установка бурошнекового бурения Herrenkneht Bohrtec BM 400L (для прокладки стальных трубопроводов);
- тоннелепроходческий комплекс Herrenkneht MH3 (для стальных и железобетонных трубопроводов)

Весь комплекс строительно-монтажных работ велся с соблюдением СНиПов и действующих нормативных документов в строгом соответствии с утвержденной проектной документацией. А поскольку ОАО "ЧМК" относится к особо опасным промышленным объектам, строго соблюдались правила промышленной безопасности. Весь персонал прошел соответствующую аттестацию.
Генеральный проектировщик – ОАО «Челябгипромез»
Поставщики материалов - Полипластик (трубы из полиэтилена), ООО ИЦ «Современные Трубопроводные Системы» (фасонные части фитинги, задвижки), ООО «Автоальянс-сервис» (железобетонные изделия), Уралтрубосталь (стальные трубы).
ЗАО "Спецстрой-2" выступило подрядчиком.

Полную фотогалерею объекта можно посмотреть здесь.