Существующая в Хаттинген-Вельпер общая система канализации в области улицы Вильхельмштрассе и открытого плавательного бассейна перестала соответствовать современному уровню техники и должна быть заменена на новую.
В ходе строительства было принято решение установить сборник, по которому остатки дождя будут отводиться в РУР. Этот сборник имеет в промежуточном пласте перепад, равный 40 % или на длине 97,50 м разница по высоте равна 30 м. Во избежание образующейся при этом энергетической скорости, в конце участка пути с крутым уклоном необходимо построить водобойную шахту.
Технадзор по строительству подземных сооружений города Хаттинген постановил, чтобы при прокладывании этого коллектора весь процесс отвода дождевой воды в Рур был полностью под контролем.
Из-за экстремально сложного рельефа земной поверхности для выполнения этого задания не могло идти и речи об открытом способе прокладки.
Поэтому дождевой коллектор (ПЭ труба 560х50,8) решили проложить бестраншейным методом при помощи буровой установки горизонтально направленного бурения.
Местность участка строительства с густым кустарником и старыми деревьями очень поката. В результате проведенного перед началом основного бурения исследования местности на участке запланированного бурения на глубине примерно 8-10 метром выяснилось, что нужно рассчитывать на глинистый сланец с большим количеством трещин, компактную группу скал с высокой прочностью кристаллической структуры и угольные пласты.
Из-за такого рельефа земной поверхности бурение невозможно осуществить без использования мотора для бурения скважин в скальных породах. Поэтому был объявлен открытый конкурс (тендер). Право на осуществление работ получила фирма Бирманн из Ризенбек, ни в последнюю очередь за ее компетенцию и опыт. На время проведения работ отводилось 2 недели.
Оборудование стройплощадки заняло почти 2 дня: за это время был вырыт котлованы для приема бентонита, подключено все буровое оборудование, а также проведены подготовительные мероприятия такие, как подведение воды для приготовления буровой жидкости. Для бурения скал, согласно технологии, требуется большой расход бентонита до 300 л/мин. Соответственно готовая буровая суспензия храниться в буферной емкости объемом 20 m3. Сюда также относится смесительная станция, объем бака равен 7 m3, а так же присоединенная к ней установка для вторичной переработки бентонита, в которой обработанный бентонит отделяется от посторонних частиц для вторичного использования и в смесительной станции подвергается первичной обработке при помощи Swell Gel объемом примерно 10 кг/м3 фирмы Phrikolat. Тогда как для приготовления новой буровой суспензии требуется 30-50кг/м3 Swell Gel.
В конце мероприятия весь отработанный бентонит в полном объеме 900 м3 перерабатывается и возвращается обратно в производство.
Для проведения пилотного бурения фирма Бирманн выбрала буровую установку Грундодрилл 20 S фирмы Тракто-Техник.
Берндт Отто, ответственный за проведение контроля сказал: „Решение по использованию Грундодрила 20 S для проведения пилотного бурения было принято, прежде всего, из экономических соображений, кроме того, штанга очень гибка и легко управляема. Нам было с самого начала понятно, что 20-ти тонная установка при чистовом бурении и при протягивании труб будет работать на пределе своих возможностей. Поэтому для осуществления этих рабочих шагов мы запланировали нашу 50-ти тонную установку PD 50/33 фирмы Прайм Дриллинг.“
Котлован для приема бентонита был вырыт в непосредственной близости от буровой установки в области окончания бурения. Отработанный бентонит отсасывается насосом мощностью 37,5 кВ и подавался по трубам, проложенным на поверхности земли, к установке для переработки бентонита.
Следующим подготовительным мероприятием был замер оси буровой скважины, ее разметка и определение профильного разреза. Группа, проводящая замеры, была в состоянии сравнить в каждой точке фактические и запланированные значения глубины и в экстренном случае сразу их откорректировать. Малейшая неточность при замере могла бы иметь огромные последствия. Однако, в конце все пошло хорошо и буровая головка достигла своей цели, как и было запланировано.
Первое расширение диаметром 280-мм расширителем прошло как не удивительно, без проблем и продолжалось всего около 6 часов. Однако 2 расширение диаметром 450-мм расширителем длилось уже 24 часа. Выяснилось, что через примерно 50 м на отрезке около 6 м нужно было вынуть твердые слои горной породы. Соответственно на основании этого следующее бурение проводилось специальным 560-мм расширителем, и было успешно завершено только примерно через 7 часов. Последнее бурение осуществлялось 680-мм расширителем и длилось на 14 часов больше. Дважды расширитель должен был возвращаться к сложным участкам бурения, и отработанные зубки обновлялись. После проведения этого бурения расширитель не демонтировался, а использовался для затягивания труб в скважину.
В этой связи интересно знать, что из буровой скважины было вынуто в общей сложности 38 м3 горной породы.
В конце концов, буровой канал был выполнен и готов для затягивания труб. На другой стороне Рура был подготовлен за это время трубопровод весом 8 тонн и перемещен на погрузчике на колесах при помощи тягового троса на другую сторону Рура. Кран переместил этот трубопровод к расширителю для присоединения к нему и удерживал его на высоте 3 м над железнодорожными путями во время прокладки труб. Затягивание труб не длилось и 2 часов.
Автор: Биирман Трактуэль
Комментарии 0