Таурус забивает стальную трубу диаметром 2,54 м (Швейцария)

Для перенесения русла ручья в Хединген (Швейцария) потребовалась прокладка стальной трубы пневмоударным способом.

В рамках строительства двухкалейной железнодорожной линии Хединген-Бонштеттен нужно было перенести русло ручья Висенбах. В будущем русло ручья планировалось проложить под железнодорожной линией и двумя улицами в трубе диаметром 2,54 м. Фирма Тони Цендер (Toni Zehnder) SZ получила заказ на работу по забивке труб и на оборудование для проведения этих работ.

На решение по динамической забивке труб повлияли такие факторы как: сложные грунты, движение поездов, а так же поверхностный слой почвы составлял около 1,1 м.

После окончания работ ручей Виссенбах 36 м будет протекать по бетонной трубе под новой железнодорожной линией, подъездными путями Хединген и дорогой, чтобы затем снова продолжить путь по своему руслу на поверхности.

 Коротко о методе динамической забивки труб

Для забивки стальной трубы сначала необходимо установить направляющие для центровки забиваемой трубы и собственно самого снаряда. Забивки всех 36 м сваренных стык в стык труб, каждая длиной 6 м прошло в 6 этапов. Внешний диаметр труб – 2,54 м, толщина стенки – 20 мм, вес каждой трубы 7,4 т. Трубы устанавливались в заданное положение при помощи гидравлического крана. Следующим шагом была установка опорной плиты, весом 4,6 т и толщиной 150 мм. Основой системы была установка ГРУНДОРАМ ТАУРУС весом 4,8 т. Затем присоединяется забиваемая труба, оснащенная приваренным режущим кольцом. Можно начинать работу: ТАУРУС, работающий от сжатого воздуха (7 бар) развивает ударную силу до 20.000 кН и на участке забивки равного 1-2 метрам производит в данном грунте 180 ударов в минуту. Расход воздуха составлял 50 м³ в минуту. По сравнению с таким огромным расходом воздуха расход дизельного топлива в 4 раза меньше, которого требовалось бы для работы открытым способом. Объем грунта, находящегося в трубе, составлял 177 м³; через каждые две трубы грунт вынимался. Материал возвращался для вторичного использования. По окончании работ по забивке стальных труб были вставлены бетонные трубы диаметром 2 м.

Тони Цендер констатировал, что стальная труба, забитая пневмоударным способом в горизонтальной плоскости, самая большая по диаметру в Европе. Известная ему установка, используемая для этого, занимает 2 место по размеру. Самая большая установка для диаметра 4 м, ГРУНДОРАМ АПОЛЛО, по словам Цендера, уже заявила о себе. Заказчиком объекта в Хединген являлось строительное управление кантона Цюрих.