Пензенские коммунальщики в срочном порядке закатывают под асфальт дорогостоящее оборудование

В Пензе завершаются работы на одной из центральных улиц города. Горького на участке он улицы Московской до улицы Кирова перекрыта для движения транспорта уже несколько недель. Горожане испытывают трудности, приходится простаивать в пробках, изменены маршруты общественного транспорта.

Скоро все эти неприятности должны закончиться. В пятницу коммунальщики обещают завершить работы. Возможно, понадобиться еще один — два дня чтобы привести одну из центральных магистралей города в порядок и тогда Горького будет открыта для движения транспорта.

Укладка таких труб требует тщательной герметизации стыков, исключающей протечки. На каждом стыке имеются муфты из полиэтилена. В холодном состоянии они надеваются на трубы, а после нагревания газовой горелкой усаживаются и плотно обхватывают стык. Затем в технологические отверстия, имеющиеся в муфтах, под давлением заливается изолирующий материал, и они запечатываются пробками.

Кроме того, в трубопроводе предусмотрена система оперативно-диагностического контроля тепловой изоляции, позволяющая быстро и точно обнаружить проблемы и оперативно устранить их.

«Каждый этап работы должен строго соответствовать технологиям, поэтому нельзя сделать всю работу за один день. Зато жители города надолго забудут о проблемах: производитель труб дает гарантию их службы сроком не менее 25 лет», - уточнил Валерий Колчин.

«Я понимаю, что горожане испытывают неудобства. Да, сроки завершения работ дважды были перенесены, но это происходило не из — за нашей нерасторопности, а из — за сложной технологии, которую мы должны выдержать до мельчайших деталей. К сложившейся ситуации я прошу отнестись с пониманием. Сейчас для нас важно не скорость, а качество», — рассказал прораб ООО «Монтажэнергострой» Валерий Дурандин.

На ремонтном участке уложили 522 метра новых труб, каждая из которых оснащена электронным оборудованием. В случае аварийной ситуации, с места прорыва будет посылаться сигнал об оповещении аварийной ситуации. Выполнена точная сварка швов под давлением. Каждый сделанный шов проверяли с помощью ультразвука. Коммуникации закрыты специальными обработанными лотками.

На лотки уложен песок, 25 сантиметров гранитного щебня и двойной слой асфальта.