В высокотехнологичном научно-исследовательском центре Эдмонтона компании Enbridge Inc. и TransCanada Corporation ведут исследования по разработке инновационной системы для обнаружения небольших утечек на нефтепроводах.
Испытательный стенд "Экспериментальные исследования внешнего детектора утечек" (External Leak Detection Experimental Research - ELDER) помогает инженерам увидеть эффективность и преимущества четырёх новых технологий. В сочетании они имитируют такие чувства человека запах, вкус, слух и осязание. Есть надежда, что этими технологии можно будет дополнить существующие системы обнаружения более крупных утечек на трубопроводах. Некоторые методы обнаружения мелких утечек, возможно, найдут применение в таких планируемых трубопроводах как Northern Gateway, строительство которого предлагает Enbridge, а также Keystone XL и Energy East, предлагаемых TransCanada.
В конце 2013 года Enbridge и TransCanada подписали партнёрское соглашение о проведении исследования на базе центра C-FER Technologies, дочерней структуры компании Alberta Innovates Technology Futures. Объём финансирования проекта составляет $4 млн. Из их $1,3 млн предоставляет TransCanada, $1,6 млн - Enbridge и $1,1 млн - правительство провинции Альберта. Ранее Enbridge инвестировала $3 млн в разработку и строительство испытательного стенда ELDER совместно с C-FER Technologies.
На ELDER испытываются четыре технологии - трубки, улавливающие запах испарений, оптоволоконные системы, чувствующие распределение температур, датчики углеводородов и оптоволоконные акустические сенсоры. Цель - установить, какие системы лучше обнаруживают в режиме реального времени небольшие утечки из трубопроводов, по которым транспортируются битуминозная нефть и другие жидкие углеводороды.
ELDER представляет собой стальную коробку длиной 7,3 м, шириной 2,4 м и высотой 2,4 м. Внутри инженеры установили модель трубопровода, окруженную датчиками, которые они испытывают. Коробку заполняют почвой, песком или другими материалами, включая воду, имитируя реальную среду, в которой работает трубопровод. Разбавленную битуминозную нефть прокачивают по трубе, намеренно устраивая утечки через крошечные отверстия. Информация с датчиков, расположенных в стратегически важных местах, анализируется, чтобы определить эффективность каждой из систем.
Хотя длина модели невелика, в ходе испытаний удаётся воспроизвести реальные условия работы трубопроводов протяженностью сотни километров.
Источник: http://www.nefttrans.ru/news/kanadtsy-v-pesochnitse-testiruyut-tekhnologii-obnaruzheniya-utechek.html
Комментарии 0