Уходить под землю тамбовчанам не впервой - злополучный перекресток улиц Гастелло и Гагарина "сожрал" уже не одну машину. Кто "проклял" западную часть города и как жить с этим проклятием, выясняли журналисты "МК в Тамбове".
Не везет жителям 17-го маршрута. Свой район (за Белым Баком) они называют "Богом забытым", и не без веских на то оснований. Здесь то асфальт снимут, а восстановить забудут, то водители автобусов устроят забастовку, отказываясь терять колеса на сплошных ямах и выбоинах, которые по недоразумению называют дорогой.
Валентина Федоровна возвращалась домой после беготни по всяким инстанциям - она старшая по подъезду, и большую часть дня, несмотря на пенсионный возраст, посвящает борьбе за сохранность своего многоквартирного дома.
- Я села в автобус на Центральном рынке, - вспоминает пассажирка злополучного транспорта, - еще порадовалась, что ждать пришлось всего минут 15. Иногда, бывает, и минут по 40 стоим! А тут подходит, и не забитый. Сесть не получилось, но хоть не в давке ехали. Я рядом с передней дверью стояла. На Гастелло водитель притормозил (нам же налево на Гагарина уходить!), и тут мне показалось, что сердце у меня вниз ухнуло и меня вперед качнуло. Потом уже и кто рядом стоял, тоже на меня напирать стали. Я и не сообразила сначала, что произошло!
Водитель тоже был ошарашен - казавшийся монументальным асфальт под передними колесами вдруг резко просел, и кабина автобуса оказалась на метр ниже, чем обычно. Хорошо, что скорость была минимальной
- если бы не готовился к повороту и не нажал на тормоз, последствия могли быть совсем другими! А здесь обошлось легкой паникой в салоне и небольшими ушибами.
Пассажиров, правда, пришлось выпускать через среднюю и заднюю двери -вся передняя часть автобуса ушла в провал. А потом еще несколько часов ждать, когда сотрудники ГИБДД оформят необычное дорожное происшествие и подгонят кран
- самостоятельно выбраться из образовавшейся ямы машина была не в состоянии.
Авария случилась около 4 часов дня, и вся суета на дороге пришлась на вечерний час пик, так что новость о провале моментально облетела весь город.
Тамбов уходит в канализацию?
- Яма образовалась из-за разрушения расположенного под перекрестком канализационного коллектора, - прокомментировали на следующий день сотрудники городской администрации. - Дорожное покрытие на этом участке проваливается под колесами транспорта не в первый раз. Улица Гастелло - одна из старых, при прокладывании канализационных труб образовались пустоты. И вот теперь буквально на ровном месте там можно провалиться под землю. Особенно это касается “весомого” транспорта.
На самом деле, схожая авария случилась на этом же месте ровно три года назад - в 2010 г. в провал точно так же угодил автобус, правда, ехавший в обратном направлении. А в
2012 -м значительный кусок улицы Гастелло перекрывали, чтобы заменить канализационные трубы. Тогда жителям пришлось не одну неделю колесить по объездным дорогам, а потом еще дольше ждать, когда на месте разрытий появится хоть какой-то асфальт.
Можно еще вспомнить зиму 2011 г., когда в самые сильные морозы на одной из соседних улиц - Воронежской - лопнул канализационный коллектор и его содержимое разлилось и застыло на площади в несколько километров. А уж жители Летного переулка и посчитать не могут, сколько раз им приходилось вызывать Водоканал, чтобы залатать текущую канализацию.
Напомним, что развиваться в западном направлении областной центр начал сразу после войны. В 1946 г. Военно-авиационное училище из Москвы перевели в поля под Тамбовом, именно тогда появилась улица Гастелло, а под ней - первые керамические трубы канализационного коллектора.
Николай Бирюков, возглавлявший тамбовский Водоканал больше 20 лет, рассказал, что к моменту его прихода в структуру (в 1981 г.) трубы уже были сильно изношены и требовали ремонта. Но тогда была масса других насущных проблем: в городе не хватало питьевой воды, не было очистных сооружений, и на канализацию в западном районе махнули рукой.
О том, что проблема не разрешилась сама собой и требует внимания, периодически вспоминали все главы города, начиная с Алексея Ильина и заканчивая сегодняшним сити-менеджером Александром Бобровым. Но средств на масштабную переустройку постоянно не хватало.
На что пойдут миллиарды?
Сегодня на территории Тамбовской области реализуется целевая программа развития водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод. Общий объем ее финансирования в 20112017 гг. за счет всех источников составит 10,5 млрд руб.
В отчетной документации приводятся факты: 33% всех канализационных сетей в регионе нуждаются в замене, 15% проб воды не соответствуют гигиеническим нормам, из тысячи человек, проживающих на территории области, 96 имеют болезни органов пищеварения, 24 - злокачественные опухоли, четверо - переболели острыми кишечными инфекциями.
При определенной настойчивости и навыках владения интернет-серфингом можно найти полный перечень объектов, на которые будут направлены пресловутые миллиарды. Это водонапорные башни, очистные сооружения, водопроводы и водоотводы почти во всех населенных пунктах Тамбовщины.
Менять канализацию будут в поселке Строитель, в селе Покрово-Пригород-ном, в Бокино, Горелом, Комсомольце и Красненьком. Только улицы Г астелло областного центра в этом перечне нет.
А значит, пассажирам злополучного 17-го маршрута все же лучше в районе пересечения улиц Гастелло и Гагарина выходить из автобуса и идти до следующей остановки пешком.
Так оно как-то надежнее будет...
Источник http://tambov.mk.ru
Комментарии 0